Brugere af indenlandske elevatorer mangler elevator professionel viden og servicepersonale, og deres sikkerhed kan ikke reduceres. Det er bedre at konfigurere i henhold til standarden for passagerelevatorer.
Der er to måder at åbne døren på. Automatisk dør og manuel dør.
1. Automatiske og manuelle døre skal have en mekanisk og elektrisk låsningsfunktion for at forhindre landingsdøren i at blive åbnet, når døren åbnes, og elevatoren ikke er tilgængelig.
2. Der er to etage huselevatorer uden skakter og uden døre i udlandet. Men der skal være sikkerhedsforanstaltninger for at forhindre en forskydningskollision.
3. Nogle villaelevatorer er designet med manuelle sidedøre. Bilen har ingen dør. Derefter skal lysgardindøren installeres for at forhindre risiko for friktion, kollision og ekstrudering.
4. Det foreslås at tilslutte den lokale telefonudvidelse i bilen for at forhindre alarmen og tilkalde hjælp i tilfælde af problemer.
5. Forøg selvhjælpsforanstaltninger og procedurer, når mennesker er fanget. I nødstilfælde kan det starte selvhjælpsprogrammet på kortest tid for at sikre kundernes sikkerhed
6. Den er udstyret med en nødstødsudjævningsfunktion og en enhed som standard. Modifikationsfunktionen skal bruges under unormale forhold som f.eks. Eftersyn og vedligeholdelse.
