En rulletrappe er en trappe i bevægelse med trin, der fører mennesker op eller ned ved hjælp af et transportbånd og spor, der holder hvert trin vandret for passagererne. Rulletrappen begyndte imidlertid som en form for morskab frem for en praktisk transportform.
Den første patentrelaterede til en rulletrappe-lignende maskine blev bevilget i 1859 til en Massachusetts-mand for en dampdrevet enhed.Den 15. marts 1892 patenterede Jesse Reno sine bevægelige trapper eller skrå elevatorer, som han kaldte det.I 1895 skabte Reno en nyhedstur på Coney Island i New York, New York, fra sit patenterede design: en bevægelig trappe, der hævede passagerer på et transportbånd i en 25-graders vinkel.
Moderne rulletrapper
Rulletrappen, som vi kender den, blev redesignet i 1897 af Charles Seeberger.Han skabte navnetrulletrappefrascala, det latinske ord for trin, ogelevator, et ord for noget, der allerede var opfundet.
Seeberger samarbejdede med Otis Elevator Co. for at producere den første kommercielle rulletrappe i 1899 på Otis -fabrikken i Yonkers, New York.Et år senere vandt Seeberger-Otis træ-rulletrappe førstepræmien på Paris Exposition 1900, en verdensmesse', der blev afholdt i Paris, Frankrig.
I mellemtiden gjorde succesen med Reno&s Coney Island -ture ham kortvarigt til den bedste rulletrapper. Han startede Reno Electric Stairways and Conveyors Co. i 1902.
Seeberger solgte sine rulletrapper patentrettigheder i 1910 til Otis Elevator, der købte Renos patent' et år senere. Otis fortsatte med at dominere rulletrappe produktion ved at kombinere og forbedre de forskellige designs. Ifølge virksomheden:
& quot; I 1920'erne kombinerede og forbedrede Otis -ingeniører, ledet af David Lindquist, Jesse Reno og Charles Seeberger rulletrappedesign og skabte de skrå, trinvise trin i den moderne rulletrappe i brug i dag."
Selvom Otis fortsat dominerede rulletrappen, mistede virksomheden produktets&varemærke i 1950, da det amerikanske patentkontor fastslog, atrulletrappevar blevet en fælles betegnelse for flytning af trapper. Ordet mistede sin ejendomsretlige status og dets kapital" e."
Går globalt
Rulletrapper bruges i dag rundt om i verden til at flytte fordrevne trafik på steder, hvor elevatorer ville være upraktiske. De bruges i stormagasiner, indkøbscentre, lufthavne, transitsystemer, kongrescentre, hoteller, arenaer, stadioner, togstationer, undergrundsbaner og offentlige bygninger.
Rulletrapper er i stand til at flytte et stort antal mennesker og kan placeres i det samme fysiske rum som en trappe, der leder folk mod hovedudgange, særlige udstillinger eller ganske enkelt gulvet over eller under. Og du behøver' normalt ikke at vente på en rulletrappe, i modsætning til en elevator.
Rulletrappe Sikkerhed
Sikkerhed er en stor bekymring i rulletrappedesign. Tøj kan blive sammenfiltret i maskineriet, og børn, der bærer visse typer sko, risikerer fodskader.
Brandbeskyttelse af en rulletrappe kan ydes ved at tilføje automatiske branddetekterings- og undertrykkelsessystemer inde i støvopsamlings- og ingeniørgraven. Dette er ud over ethvert vandsprinklersystem installeret i loftet.
Rulletrapper myter
Her er almindelige myter om elevatorer, leveret af Sterling Elevator Consultants:
Myte: Trinene kan flade ud og få folk til at glide ned.
Sandhed: Hvert trin er en trekantet struktur bestående af en slidbane og stigrør, der understøttes på et spor. De kan' ikke flade ud.
Myte: Rulletrapper bevæger sig for hurtigt.
Sandhed: Rulletrapper bevæger sig ved halvdelen af den normale ganghastighed, som er 90 til 120 fod i minuttet.
Myte: Rulletrapper kan række ud og" få fat i" du.
Sandhed: Ingen del af en rulletrappe kan gøre dette, men folk skal være forsigtige med løst tøj, ubundne snørebånd, høje hæle, langt hår, smykker og andre ting.
Myte: En rulletrappe, der står stille, er lige så god som et sæt trapper.
Sandhed: Rulletrappe trin er' ikke i samme højde som trapper, og at bruge dem som om de var, øger risikoen for at falde eller snuble.
Bellis, Mary." Rulletrappens historie." ThoughtCo, 16. februar 2021, thoughtco.com/history-of-escalator-4072151.
